Standard type | Amerikansk standard |
Nominel spænding | 220V |
Beskyttelsesfunktion | lækagebeskyttelse |
Arbejdstemperatur | - 20 ℃~50 ℃ |
Skalmateriale | termoplastisk |
Nominel strøm | 16A |
Produkt certificering | ce |
Nominel effekt | 3,5 kW |
Mekanisk liv | > 1000 gange |
Gør din EV til en mobil strømkilde til husholdningsapparater med vores (V2L) Vehicle to Load (nogle gange kendt som Vehicle to Device (V2D)) EV-kabler.
Tilslut blot din Type 2-opladningsport og vælg afladningsmuligheden på din bils infotainmentsystems display
Tilslut op til 2,5 kW belastning (afhængigt af bilmodel)
Power campingudstyr i ørkenen!
Kabler til lastning af køretøjer bør ikke tilsluttes noget andet elektrisk system, da der ikke er nogen spændings- eller fasesynkronisering. Undladelse af at overholde dette vil ugyldiggøre din bils garanti og har potentiale til at forårsage alvorlig skade på både det tilsluttede system og dit køretøj
* Hvad er IP44-klassificering?
IP44 (Ingress Protection Rating) betyder, at vores kabler fungerer under støvede forhold og modstår vandstænk, mens de er parret. Opladningsprocessen er dog ikke helt vandtæt, og kablerne må ikke nedsænkes i vand eller betjenes i regn.
Kabelinformation
16A 3G2.5mm2+2*0.5mm2 EV-ledning (AC) / 15mm Diameter
Ladekabel sikkerhed
Kablet skal holdes ude af vandpytter, men kan opbevares udenfor.
Husk at bruge gummidækslet til at holde fugt fra stikket, når det ikke er i brug. Køretøjet oplader ikke, hvis det registrerer fugt.
Fugt er det mest almindelige problem, der opleves og vil føre til korrosion af stifterne, som ikke er dækket af vores garanti.
Hvorfor kan vi ikke lade op i regnen?
Der kan stadig komme vand ind i stikket og ladestikket under isætning og udtagning af stikket fra bilen. Faktisk, så snart du åbner ladeporten eller trækker stikket ud af din bil, vil regnen komme ind på stifterne og blive der, indtil næste gang du oplader.